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上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程材料检测项目-上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程材料检测项目采购公告
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|地区:上海
|类型:采购公告
基本信息
信息类型:采购公告
区域:上海
源发布时间:2025-05-28
招标单位:******[查看]
招标联系人:******[查看]
代理单位:******[查看]
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1、招标条件
上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程现已全面进入实施阶段,目前对上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程材料检测项目进行公开招标。
******************有限公司为执行方。
******有限公司为受招标单位委托提供全过程招标服务的招标代理。

2、材料检测范围、内容
2.1工程概况:
本项目共包含两个包件工程,相关材料检测工作由一家单位承担,分两个包件工程签订合同。
2.1.1包件一(13号线车地无线通信系统改造工程)
上海市轨道交通13号线一、二、三期工程既有运营线全长38.5km,全线共设31************控制中心。其中,13号线一期工程共20座车站,设停车场一处(北翟路停车场)。北翟路停车场(不含试车线)LTE车地无线部分由13号线西延伸工程实施,本工程仅负责集群调度的补充覆盖;13号线二、三期共11座车站,设停车场一处(川杨******控制中心等。
2.1.2包件二(6号线信号系统及配套更新改造工程)
1)既有概况
上海市轨道交通6号线于2007年12月开通,全长33.09公里,6号线北起高桥镇的港城路,向南沿浦兴路、张杨路、东方路、东明路、华夏西路至东方体育中心,其中线路起点港城路站至五莲路站为高架段,长约10.12 km。五莲路站与博兴路站间为敞开段,长约0.25 km。博兴路站至线路终点东方体育中心站为地下段,长约22.72 km。线路最大站间距离约2037 m,最小站间距离约802 m,平均约为12******控制中心设于C3集控大楼内。港城路车辆段位于港城路站的北侧,设置两条出入段线(长约 792 米),接轨于港城路站,段内设试车线一条,长约1250 m。三林停车场位于华夏西路站一侧,设置两条出入场线(长约 900 米),接轨于华夏西路站。6号线信号系统分三阶段建设,第一阶段在2007年实现,包括联锁、自动闭塞和具备基本ATP功能的信号系统;第二阶段在2008年10月前,实现站台屏蔽门控制;第三阶段在2011年10月全线开通CBTC系统。
2.2工程内容
2.2.1包件一(13号线车地无线通信系统改造工程)
本工程范围包括上海市轨道交通13 号线既有线全线31 座车站、全线******控制中心的LTE 综合承载无线系统改造(含集群调度EPC 核心接入、车地无线EPC 核心建设等)、信号系统DCS 骨干网改造以及相关配套改造等。
2.2.2包件二(6号线信号系统及配套更新改造工程)
上海地铁6号线全线新增一整套信号系统设备,代替既有信号系统。车辆基地采用ATC系统方案,划分自动运行区域及非自动运行区域。待开通新的信号系统后,拆除相应既有信号系统设备。对信号系统更新改造相关的专业进行通信、车辆、供电、动照、站台门、建筑、结构、给排水及气灭、通风空调、火灾自动报警等附属工程改造。
2.3检测范围
2.3.1包件一(13号线车地无线通信系统改造工程)
针对轨道交通工程建设的特殊性、时效性,为使工程保质、保量顺利进行,招标人拟对上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程所涉及的材料进行检测和试验,检测项目主要为线缆,详见附件《上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造项目材料检测清单》,具体委托时投标人应结合工程实际情况,参照附表但不限于附表中的检测项目及频率进行检测。
2.3.2包件二(6号线信号系统及配套更新改造工程)
针对轨道交通工程建设的特殊性、时效性,为使工程保质、保量顺利进行,招标人拟对上海市轨道交通6号线信号系统更新改造工程土建、装修、安装所涉及的桩基、材料进行检测和试验。6号线信号系统更新改造工程包括信号系统(含LTE集群)标段、供电400V系统配套改造标段、车辆改造标段、站台门配套改造标段、机房环境改造标段(含建筑、结构、动力照明、通风空调和FAS/BAS/门禁),检测项涵盖线缆、继电器、建筑材料、紧固件、安装支架等,详见附件《上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程材料检测清单》,具体委托时投标人应结合工程实际情况,参照附表但不限于附表中的检测项目及频率进行检测。
本工程检测的具体项目详见沪地铁建司[2023]75号关于下发《上海轨道交通建设工程材料检测的要求》的通知附表,并应涵盖轨道交通建设工程质量检测所必须的项目内容。

3、服务周期
本项目检测工作自合同签订之日起至上海市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程完成为止。

4、投标人资格要求:
4.1投标人须具备建设工程质量试验检测资质;
4.2投标人须通过国家CMA计量认证或CNAS检测认证;
4.3投标人近三年(2022年1月-迄今)具有同类材料检测业绩;
4.4本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分100分)具体以“投标截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准。
******集团黑、灰名单公示期的供应商投标;
4.6当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:
1)通过专业版天眼查(pro.tianyancha.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
******商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;
******法院列为失信被执行名单的。
4.7不接受联合体投标。

5、招标文件的获取
5.1具有投标意愿的投标人可于2025年6月5日16:30前在上海地铁采购电子商务平台(eps.shmetro.com)进行线上报名,报名时须上传以下资料(扫描件加盖公章):
①授权委托书;
②营业执照;
③企业资质证明;
④符合要求的业绩证明材料。
特别说明:因系统设置原因,只能以pdf格式上传资料,且只能上传一个文件并包含以上1)-4)的所有内容。
5.2完成线上报名单位可于2025年5月28日-2025年6月5日,每天9:00-11:00,13:30-16:30电话联系招标代理公司进行远程购标,招标文件每套售价1000元,售后不退,通过转账方式支付。
接受文本费的账户信息:
******有限公司
开 户 行:建行上海市分行营业部
账 号:************6341
行 号:******6005。

6、投标保证金的递交
本项目投标保证金贰万元,采用投标保证金承诺函方式递交。投标保证金承诺函装订在投标文件中。具体要求详见招标文件。

7、投标文件的递交
7.1 本项目投标截止时间:2025年6月24日9:30:00(北京时间)
7.2 本项目第一阶段(技术)开标时间:2025年6月24日9:30:00(北京时间)
7.3 本项目递交文件及开标地点:上海市桂林路909号招标中心(原七号楼)二楼2号开标室
7.4 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.5 本项目招标采用两阶段开标模式。技术分册和商务分册同时递交,先开启技术分册,商务分册将统一封存,在技术部分完成评审后,统一开启商务分册。
7.6本项目第一阶段(技术分册)及第二阶段(商务分册)的开标均由招标代理完成,投标人均无需到场,免去投标人开标记录签字等环节。招标代理将照常进行所有开标程序,根据招标文件要求及投标文件如实记录开标内容,并全程录像。开标视频及开标记录将于会后发送给各投标人。
7.7投标人递交密封完好的投标文件时,须手持授权委托书、补充文件签收单原件(如有)、不参加开标意见书原件。投标人须在递交密封完好的投标文件后立即退场,不参加集中开标,不参加开标意见书格式详见投标人须知附件3。
7.8中标人须在合同签订前前往上海地铁采购电子商务平台(******)申请办理“单位数字证书”用于以后的合同电子用印。如有疑问可联系管理人员,电话:******-603303,邮箱:******
7.9本项目采用信用分招标,各单位的信用分,以 “投标截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准;查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。
(注:如投标单位无法查询到信用分,应立即联系招标代理公司。)

8、公告媒介
本次招标公告同时在上海地铁采购电子商务平台eps.shmetro.com、上海市公共资源交易中心(******)和中国招标投标公共服务平台******

9、联系方式
******有限公司
******有限公司
******有限公司
******有限公司
******有限公司
联 系 人:张慧萍
联系电话: ******

******有限公司
地 址:上海市长寿路285号恒达大厦16楼1609室
邮 编:200060
联系人:张计镔、吕尤佳、柏思敏
电话号码:******************
传真号码:021-******
电子信箱:******

2025年5月

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快照:2025-05-28
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